委内瑞拉人帕斯托-马尔多纳多认为自己从2013赛季吸收了宝贵的经验,哪怕成绩单并不出色,他声称只要有一辆快车和支持他的团队,就能在2014年为路特斯带来好成绩。
从2013赛季年终成绩来看,马尔多纳多在威廉姆斯的第三个赛季着实有些尴尬,仅仅在匈牙利大奖赛拿到全年唯一的一个积分,积分榜上落后新人队友瓦尔特利-博塔斯,而且排位赛也12次不敌队友。
尽管如此,明年将正式加盟路特斯的委内瑞拉人表示2013年是他在F1度过最有价值的赛季。他说:“从过去三年的成绩和经验两个方面来看,我觉得今年是最好的一年,即使成绩并不出色。我从错误中吸取了很多教训,特别是从技术方面来看,我认为这能帮助我到了路特斯之后不会犯相同的错误。”
马尔多纳多在2012年西班牙大奖赛上赢得冠军,然而今年整个赛季过得不如意。排位赛成绩欠佳是今年马尔多纳多在赛车方面较为挣扎的最明显证据,但到了周日正赛他的表现总会有所改观。他承认自己的驾驶风格与FW35赛车无法融合。
“自从我参加赛车运动之后,我总是把很多精力放在赛车上,但今年的情况下,我的驾驶风格就变得非常微妙,因为当我全力推进赛车的时候就无法让轮胎正常工作,在排位赛里特别困难。”
2013赛季接近尾声时,马尔多纳多暗示与车队之间产生了隔阂,为了拯救自己的职业生涯,他需要换个环境。当路特斯因为财政问题而无缘签下尼科-胡肯伯格之后,车队向委内瑞拉人抛出了橄榄枝。领队埃里克-布利尔早在2005年管理参加雷诺方程式3.5的DAMS车队时,就与马尔多纳多有过合作经历。那个赛季,初出茅庐的马尔多纳多因为在摩纳哥引发事故而且导致赛道干事严重受伤而被禁赛9场。从这个角度来说,布利尔非常清楚自己明年面对的风险。
不过,马尔多纳多觉得自己充分吸取了教训,事实上今年他只在比利时与印度力量的保罗-迪雷斯塔碰撞后吃到一张罚单。
“我觉得我经验更多了,已经准备好接受新的挑战,”马尔多纳多说,“今年很多场比赛我的速度都不错,而且没有受到处罚,这就是学习的过程。我已经无需证明自己的速度,第一年我就比鲁本斯(巴里切罗)快,他是一名有经验而且很快的车手。你不可能一夜之间就不会开车了。我只需要一辆好车,有车队的支持,这样就能全面自我提高。”
除了合适的赛车之外,马尔多纳多还需要重拾信心。虽然迄今参加了58场比赛中他仅7次带着积分完赛,但去年在巴塞罗那夺冠后,委内瑞拉人自信提升后的上佳表现还是有目共睹。
委内瑞拉人说:“新赛季要取得好成绩首先要有信心。明年面对新规则,对每个人都会是一个艰苦的赛季,我们必须尽早适应。”