F1新规的实施，影响了赛事的精彩

       F12014赛季，注定是纠结的一季。因为FIA出台的一系列新规，让大家匪夷所思，不知道其目的究竟是针对比赛，还是针对某个车队、仰或选手，真让人摸不着头脑。如今的F1缺少了真正意义上速度的比拼、激情的碰撞，让这个赛车界速度最快、水平最高的赛事，正经历着近年少有的低潮。

       维持历史并列最少的19站赛事，收官战双倍积分等一系列的新规则让各家车队叫苦不迭。其实扩军不成，只是F1近年每况愈下的一个缩影：维特尔四连冠的伟业，无法阻止F1在过去一年里收视率不断下滑的现象，更无法掩盖分站赛上座率屡创新低的局面。引擎技术的改变，越来越多的限制，相比于红牛垄断带来的危机，F1在一些比赛规则上的错误制定，以及无关痛痒的小修小补，对于这项充满悬念和激情的运动所带来的伤害可能更深。

　　筹划了整整两个赛季，从2014年开始，F1进入V6引擎时代。放弃V8引擎，其目的是为了降低各车队的研发成本，同时提高比赛的安全性。不过，这一举动至今仍遭到很多车迷和车队的质疑，他们怀疑新的引擎能够适应F1比赛的要求，是不是会降低比赛的观赏性。有消息指出，据FIA进行的数据分析结果显示，2014年的F1赛车会比当前的赛车每圈慢5秒，对于将速度作为最大看点的F1赛事，这样的差距似乎难以被车迷所接受。

　　除了引擎新规，今年F1规则，对于各队的限制是恐怖的,红牛在资金、技术以及车手质量上的优势，是其他车队都难以比拟的。如果法拉利、迈凯轮等车队想要赢得冠军，这就需要他们在赛车操作以及比赛中的战术调整方面，有更高深的考虑。不幸的是，增加罚停可能，继续取消赛中加油以及轮胎限制等种种规则设定，再次扼杀了这种可能，也进一步扼杀了比赛的精彩程度和影响力。