F1总裁欲挽救德大奖赛，最近却官司缠身

       最近，F1车坛风波不多，刚传出路特斯老板因债务付不起车手工作，现在又爆料“F1总裁”伯尼-埃克莱斯顿因为行贿，或许将于4月底前往德国接受慕尼黑法院的审讯，不过这并没有阻碍他出价购买经典的纽伯格林赛道来帮助挽救德国大奖赛。

　　慕尼黑法院对伯尼涉嫌以4400万美元行贿德国银行家杰哈德-格里布科沃斯基一案的审讯已经一拖再拖。根据英国Sky News新闻网的报道，现在德国方面计划于4月23日对“F1总裁”正式提起诉讼，并要求他参加庭审，虽然具体时间有待进一步敲定。

　　83岁的伯尼多次强调自己没有任何过错，虽然他的确给格里布科沃斯基汇了钱，但原因并非请德国人在巴伐利亚银行出让F1股份的交易中开后门，而是受到已经入狱的格里布科沃斯基的勒索。此前，聘请伯尼担任F1首席执行官（CEO）的CVC投资伙伴有限公司的合伙人唐纳德-麦肯齐表示如果他的罪名成立，将立即遭到解雇。

　　尽管人生面临最严峻的挑战，但伯尼并没有因此而在F1的经营方面束手束脚。近日有消息透露，他已经对著名的德国纽伯格林赛道（又称“北环”）进行出价。

　　纽伯格林赛道因为经营不善已经被当地政府托管好几年，并且背负着巨额债务，当地政客希望有新买家接手赛道。

　　作为世界上最长的赛道，1927年建成的纽伯格林长达20公里，是汽车运动的圣殿，但1976年尼基-劳达的危险事故后就被排除在F1大奖赛之外。当前用来举办大奖赛的赛道是在1984年改建而成，全长5.148公里，而且由于财政问题，只能与霍根海姆轮流承办比赛。

　　纽伯格林官方拒绝对伯尼出价一事做出评价：“我们不会对任何出价人进行评价，但我们对任何感兴趣的人表示欢迎。我们已经进行到最后阶段，希望在今年第一季度能够全部搞定，这样新的拥有者可以从4月份开始经营赛道。”

　　不过，伯尼本人对德国 Handeslblatt和 Wirtschaftwoche两家报纸承认他已经求购纽伯格林。“我们已经报价，现在正等待他们接受。我们相信我们能比其他人为赛道做更多事情。最快接下来几周就会有结果。”

　　有分析人士认为，由于纽伯格林占地面积相当于迪士尼主题公园，伯尼或许将结合F1进行一场大开发来吸引更多潜在客户，也可能效仿美国的戴通纳和法国的勒芒打造超级赛车盛会。